维护保养过程中,无疑需要对各种零部件添加润滑脂,进行必要的润滑保养。在通常的车辆运营成本核算中,大约有近一半用于燃料、润滑油与润滑脂的使用。

目前润滑脂制定标准与制造正在逐步完善,之前多数是为轿车和轻卡制定的,不适用重型卡车,这种现象目前仍有存在。
● 车辆保养周期中润滑油,齿轮油使用寿命远远大于润滑脂

卡车的维护保养,润滑脂的使用周期也是影响成本效益的主要因素,随着制造技术,先进材料和设计的提升。现代卡车的保养作业项目中,润滑油换油周期能够达到1-3万公里,部分进口车辆通过严格的油质分析,换油周期超过5万公里,齿轮油的更换周期更长。

但是润滑脂的换油期仍然很短,回顾一下行业内部的变革,这一现象也得到各国的运输企业关注。在2002年11月初召开的美国润滑脂学会(NLG1)年度会议上,与会者呼吁润滑脂能够适应重卡需要,性能标准能够符合延长润滑脂的使用要求。 |